都是别克车，威朗为何卖不过英朗？二者的又有何区别？

都是别克车，威朗为何卖不过英朗？二者的又有何区别？

在街上天天能看见全新英朗，威朗却很少，估计10:1的比例。如果说大家穷买不起威朗，那怎么满大街军威君越，A6，5系也是普通平常。几乎各个档次的车保有量都不少，就威朗少，这到底是什么原因？英朗和威朗。二者分别主打中、高端紧凑级车型市场。两款车型定位衔接紧密，定价区间更是出现了大幅度的重叠。

外观方面，英朗和威朗各有特色，用户对此也见仁见智。整体来讲，英朗的外观比较成熟和稳重，而威朗的设计趋于动感，类似溜背的尾部线条和较低的视觉重心，很符合当下年轻人的口味。二者在外观最大不同在于车身尺寸方面，威朗的车身尺寸参数全面超越英朗。最明显的就是车身长度方面，威朗的车长达到4718mm，超出英朗车长131mm。更长的车身换来的是更加大气的视觉感和更加宽阔的车内纵向空间。这一点是英朗所不及的。

威朗在配置方面的优势体现在安全性上。全系标配的带气帘的6安全气囊让几乎全部同级别车型汗颜，当然也包括同门兄弟英朗。买车的就是开车代步用的，其实别的都是虚的，什么电动调节靠椅，你觉得好？能搞几次呢，什么一键启动，都是装X而已，为什么买英朗，就是比威郎便宜一两万，多了一个后排杯架，这个你开车，你在后面能享受到嘛？电子驻车，跟手刹区别就是装B用的，没什么卵用，主要是代步，一个适中的车就够了，就说日间日间行车灯吧，你开车你看得到？还是让别人看的，时间长了都一样，就是一个代步工具。这样看来，英朗的性价比确实要高一点。